Publikation: An Heim und Herd gebunden? : Zum Einfluss von Pendelstrecken auf geschlechtsspezifische Lohnunterschiede
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Zusammenfassung
Familiensoziologische und ökonomische Theorien lassen erwarten, dass Frauen durch Partnerschaften stärker regional gebunden sind als Männer. Nach suchtheoretischen Überlegungen führt dies zu reduzierten Arbeitsmarktoptionen und geringeren Einkommen. Demzufolge hätte die Ortsbindung Erklärungskraft für den geschlechtsspezifischen Lohnunterschied. Diese Annahmen werden mit Längsschnittanalysen des Sozio-oekonomischen Panels (SOEP) für Deutschland geprüft (Wellen 2001 bis 2009). Die international bekannte Beobachtung, dass Frauen einen kleineren Pendelradius aufweisen als Männer, wird repliziert. Diese Tendenz wird durch eine bestehende Partnerschaft verstärkt und es finden sich Anzeichen, dass dies für Frauen tatsächlich einen stärkeren Verzicht auf Einkommensoptionen impliziert. Die Effekte sind allerdings schwach und können nur einen geringen Erklärungsbeitrag zu Lohnunterschieden leisten. Die bislang auf der Basis von Querschnittsdaten diagnostizierten Pendelgewinne werden demgegenüber aufgrund unbeobachteter Heterogenität stark überschätzt.
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Economic and sociological theories of family suggest that women are more geographically constrained in choices of residence and commuting distances than men. According to search theories, this leads to a reduction in job offers and, in turn, wage levels. Hence, women’s shorter commuting distances may contribute to the gender wage gap. These hypotheses are tested using longitudinal analyses of the German Socio-Economic Panel Study (GSOEP, panel waves 2001 to 2009). First, the often observed shorter commutes of women are examined. There are indications that women, motivated by family context, are somewhat more geographically constrained than men and there is evidence that these constraints lead to lower wages. However, these effects are very weak and can only explain a small fraction of differences in pay. Finally, we demonstrate that commonly used cross-section analyses are strongly biased by unobserved heterogeneity, which leads to a considerable overestimation of the wages gained by longer commuting distances.
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ISO 690
AUSPURG, Katrin, Thess SCHÖNHOLZER, 2013. An Heim und Herd gebunden? : Zum Einfluss von Pendelstrecken auf geschlechtsspezifische Lohnunterschiede. In: Zeitschrift für Soziologie : ZfS. 2013, 42(2), pp. 138-156. ISSN 0340-1804. Available under: doi: 10.1515/zfsoz-2013-0205BibTex
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